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| 15/11/2001
Entretien de ses skis
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Ca y est la neige commence enfin à tomber… On va pouvoir aller faire les premières traces. Mais avant cela, il faut entretenir ses skis ! Explications.
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Entretien des ses skis avant la
saison
Il fait froid, maintenant c'est sûr, la neige commence à tomber
Voici les petites
recommandations de Joachim Sigo pour bien entamer la saison. Joachim est un
réparateur de planches et de skis " pas comme les autres " Il connaît son
métier le bougre ! Croyez-moi, ses conseils sont bons à prendre.
Bon, pour commencer, si vous avez bien été sérieux, vous avez pensé à farter vos skis en avril ou mai dernier, histoire de les faire " hiberner " tout l'été
Dans ce cas, il suffira de les racler et le tour est joué
Par contre, si vos semelles sont blindées de rayures, surtout vers les carres, il faut absolument faire un surmoulage
Et oui, les rayures ou les trous jouent en quelques sortes le rôle du guide pour la caillasse.
En fait si vous passez sur un caillou, celui-ci prendra le chemin de la rayure et viendra gentiment s'exploser contre le carre
En deux mots, le surmoulage, c'est refaire la semelle Avec une machine spéciale, on applique du P-Tex pour reboucher les trous
Une fois les trous rebouchés, il faut enlever le surplus déposé sur les carres et
et poncer la semelle pour la rendre bien lisse
Viens ensuite le moment de l'affûtage des carres
Très important, au plus ils sont affûtés, au mieux ils coupent, donc au mieux les skis accrocheront.
Puis, vient le fartage
A noter que même pour des skis neufs, le fartage à chaud est conseillé aussi !
Pour le fartage, appliquez du fart sur toute la semelle avec un fer à repasser.
Surtout ne prenez pas celui de maman, elle risquerait de vous faire la gueule.
Un fois la paraffine appliquée, laissez sécher les semelles, avant de passer au raclage.
Il faut racler avec une règle en plastique ou en alu ça, c'est à vous de voir
Important:
il faut enlever le plus de fart possible : racler jusqu'au maximum
Au tour maintenant de l'éponge tampon Gex.
Bien frotter dans le sens de la glisse pour reproduire les fines rainures sur la semelle. Tout cela pour une meilleure glisse.
Allez, un dernier coup de chiffon et les skis sont fin prêts à taquiner la poudre
Texte, photos et vidéo : Dams
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